รายละเอียดสินค้านี้
สั่งซื้อสินค้า-สอบถามราคา LINE : @7KAR
Amsoil Synthetic CVT Fluid
ข้อมูลทั่วไป
เกียร์ที่เป็นแบบ CVT ต้องการน้ำมันเหล่อลื่น ที่มีคุณสมบัติของการเสียดสี (Frictional) ที่พิเศษเพื่อแน่ใจได้ว่าเข็มขัด (Belt) และ โซ่ (Chain) ไม่ลื่นไถลขณะทำงานกับพูลเล่ (Pulley) น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT มีคุณสมบัติอย่างยอดเยี่ยมในการหล่อลื่นระหว่าง โลหะต่อโลหะที่มีคุณสมบัติแรงเสียดทานที่เหมาะสมกับเกียร์ CVT นอกจากนั้นยังปกป้องการทำงานของเกียร์และให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมตลอดช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนถ่าย
คุณประโยชน์
คุณสมบัติการเสียดสีที่เยี่ยมยอด เกียร์แบบ CVT ต้องมีการทำงานระหว่าง Belt หรือ Chain กับ Pulley ซึ่งเป็นโลหะกับโลหะ น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์ของ AMSOIL CVT ให้คุณสมบัติป้องกันการลื่นไถลได้ดีเยี่ยม
การปกป้องการสึกหรอที่เหนือกว่า น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ของ AMSOIL CVT ถูกออกแบบมาให้รองรับสภาพการทำงานอย่างหนัก มีสารเติมแต่งเพื่อต้านทานการสึกหรอของส่วนสำคัญภายในเกียร์ ทำให้ยืดอายุการใช้งานของเกียร์ ได้นานขึ้น
ต้านทานต่อความร้อน น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ของ AMSOIL CVT ถูกออกแบบมาให้ทนทานต่อความร้อนสูงของเกียร์ขณะใช้งาน มีสารต่อต้านการเกิดยางเหนียว (Varnish) ที่จะทำให้เกียร์เสียหายได้
ประสิทธิภาพต่อ Wet-clutch ที่เหนือกว่า น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ของ AMSOIL CVT ถูกออกแบบมาให้มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในเรื่องการทนทานต่อการกระตุก ลดเสียง ลดการสั่นสะเทือน ของเกียร์ได้
ผ่านการพิสูจน์ภาคสนาม ได้มีการทดสอบน้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT เปรียบเทียบกับ Nissan NS-2 CVT ในการขับขี่ 160000 กิโลเมตร เมื่อดูจากรูปด้ายล่าง พบว่าเกียร์ที่ใช้น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT ไม่พบร่องรอยการสึกหรอที่ Belt และ Pulley เมื่อเทียบกับ Nissan NS-2 CVT
การทดสอบในห้องปฏิบัติการ ได้มีการทดสอบน้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT ดังนี้
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVTให้ผลที่ดีกว่า Nissan NS-2 ในทุกด้าน
ในการทดสอบการสึกหรอ FZG (ASTM D5182) Nissan NS-2 CVT ทดสอบผ่านเพียง 7 Stage ขณะที่ AMSOIL CVT ทดสอบผ่าน 11 Stage
ในการทดสอบ JASO LVFA Anti-Shudder Durability น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT ทนทานได้นานกว่า 6 เท่า
การใช้งาน
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT สามารถใช้งานกับเกียร์ CVT ที่มีข้อกำหนดดังต่อไปนี้
Audi/VW TL 52180, G 052 180, G 052 516
BMW 8322 0 136 376, 8322 0 429 154, EZL 799A
Daihatsu Amix CVTF-DC, CVTF-DFE
Dodge/Jeep NS-2, CVTF+4®, MOPAR® CVT 4
Ford CVT23, CVT30, WSS-M2C933-A, Motorcraft® XT-7-QCFT, MERCON® C
GM/Saturn DEX-CVT, CVTF I-Green2
Honda HMMF, HCF-2
Hyundai/Kia SP-CVT 1
Mazda CVTF 3320
Mercedes-Benz CVT28, 236.20
Mini Cooper EZL 799A, ZF CVT V1
Mitsubishi DiaQueen CVTF-J1, CVTF-J4
Nissan NS-1, NS-2, NS-3
Punch EZL 799A
Shell Green 1V
Subaru e-CVTF, i-CVTF, Lineartronic® CVTF, K0425Y0710, CV-30
Suzuki CVTF 3320, TC, NS-2, CVTF Green1, CVTF Green 2
Toyota/Lexus TC, FE
การรับประกัน
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT สามารถใช้งานกับเกียร์ CVT ได้โดยที่การรับประกันไม่ถูกยกเลิกจากบริษัทจำหน่ายรถยนต์
อายุการใช้งาน
น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL CVT ระยะเปลี่ยนถ่ายตามคำแนะนำที่ระบุในคู่มือรถ
-----------------------------------------------------------------------------
Amsoil Signature Series Fuel-Efficient Synthetic Automatic Transmission Fluid
ATF
ข้อมูลทั่วไป
น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL) เหมาะอย่างยิ่งกับเกียร์ออโตเมติกในรถยนต์รุ่นใหม่ของ GM, Ford, Toyota, Honda และ Nissan เป็นต้น ให้การปกป้องเกียร์และประสิทธิภาพชั้นเยี่ยม เป็นรุ่นแนะนำสำหรับเกียร์ออโตเมติกที่ต้องการข้อกำหนด เช่น GM DEXRON® VI, Ford MERCON® LV and SP, Honda DW-1, Nissan Matic-S และ Toyota WS
ระบบเกียร์ออโตเมติกสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก หรือรถตู้ขนส่ง เมื่อมีการใช้งานหนัก จะเกิดความร้อนในเกียร์สูงขึ้น ความร้อนที่เพิ่มขึ้นนี้เองทำให้เกิดการเสื่อมสภาพของน้ำมันเกียร์ ทำให้หน้าสัมผัสที่เป้นโลหะเกิดการเสียดสีเสียหายได้ นอกจากนั้นยังทำให้เกิดการก่อตัวของคราบโคลนและตะกอน ปัญหาเหล่านี้เป็นเรื่องที่อันตรายในระบบเกียร์ออโตเมติกรุ่นใหม่ เนื่องจากท่อส่งน้ำมันที่แคบลง มีเฟืองที่มากขึ้น และคลัทช์แพ็ค ซึ่งต้องการน้ำมันที่สะอาดและคุณภาพสูง เพื่อให้การทำงานของเกียร์มีประสิทธิภาพสูงสุด และมีอายุการทานที่นานขึ้น
น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL) ถูกออกแบบมาให้รองรับสภาพการทำงานในสภาพงานทั่วไปจนถึงสภาพงานหนักมาก แม้กระทั่งรถยนต์ที่ใช้เกียร์ออโตเมติกในการลากจูง หรือสมบุกสมบัน โดยคุณสมบัติการปกป้องเกียร์และหล่อลื่นยังอยู่ในสภาพดีเยี่ยม
คุณประโยชน์
ป้องกันการเสท่อมสภาพจากความร้อนสูง น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL) มีสารต่อต้านการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่น ทำให้มีการทนทานต่อความร้อนได้สูง จึงช่วยป้องกันการเกิดคราบโคลนและตะกอน ซึ่งเป็นผลมาจากความร้อน โดยอาจไปอุดตันการไหลเวียนของระบบน้ำมันเกียร์ ผลการทดสอบหลังการใช้งานหนัก 160,000 กม. พบว่า น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL)ยังคงมีสภาพการต้านทานการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชั่นสูงถึง 41% ของน้ำมันเกียร์ที่ใช้งานใหม่ๆ ซึ่งแสดงให้เห็นถึงการคงสภาพความต้านทานการเสื่อมสภาพจากความร้อนได้ยาวนานกว่า
ทนทานต่อการสึกหรอ น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL) เป็นสูตรที่มีฟิล์มที่แข็งแรงและสารเติมแต่ง Extreme Pressure/anti-Wear ชั้นเยี่ยม เพื่อทนทานต่อแรงกดและการสึกหรอ ในการทดสอบการสึกหรอตามมาตรฐาน FZG น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL)ผ่านเกณฑ์ระดับ 12 (สึกหรอน้อยที่สุด) ซึ่งเป็นค่าสูงสุดของการทดสอบ ซึ่งสูงกว่ามาตรฐาน Ford MERCON® V และ Chrysler ATF+4
การไหลเวียนได้ดีที่อุณหภูมิต่ำ ที่อุณหภูมิต่ำน้ำมันเกียร์ออโตเมติกทั่วไปจะมีความเหนียว และหนา ซึ่งส่งผลให้การเปลี่ยนเกียร์ใช้เวลานานขึ้นและทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิง น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL) ไม่มีไข และยังไหลได้ดีแม้ในอุณหภูมิต่ำกว่า -60℉ จึงช่วยทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นปกติแม้ในอุณหภูมิต่ำมาก ซึ่งช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิง
คงสภาพการเสียดทาน ปัจจุบันนี้เกียร์มีขนาดเล็กลงและรองรับกับแรงม้า และแรงบิดของเครื่องยนต์ที่มากขึ้น และต้องสามารถทำให้เกิดการเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลขึ้น น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL) มีสารเติมแต่ง Friction Modifier ที่เหมาะสมเพื่อที่สามารถจับคลัทช์ได้ดี ให้ประสิทธิภาพในการถ่ายทอดแรงบิดสูง และต้านทานการกระตุกของคลัทช์ ซึ่งผลวิเคราะห์ของน้ำมัน แม้ผ่านการใช้งานอย่างหนักถึง 160,000 กม. ค่าความเสียดทานของน้ำมันก็ยังมีค่าใกล้เคียงกับน้ำมันเกียร์ใหม่
ผ่านการทดสอบใช้งานจริง 288,000 กม. ในสภาพงานหนักบนรถแท็กซี่ เพื่อแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพในสภาพการใช้งานหนัก(รถติด) และความร้อนสูง ได้มีการทดสอบการใช้งานน้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL) บนรถแท็กซี่ของบริษัทลาสเวกัส หลังจาก 288,000 กม. บริษัทวิเคราะห์น้ำมันจากหน่วยงานอิสระได้ทำการวัดค่า ABOT (Aluminum Beaker Oxidation Test) เพื่อหาค่าการต้านทานออกซิเดชั่น พบว่า น้ำมันเกียร์สังเคราะห์ AMSOIL มีความสามารถทนทานต่ออกซิเดชั่นนานกว่าที่ Chrysler ATF+4 ต้องการ และเมื่อตรวจสอบที่ 160,000 กม. ส่วนประกอบภายในระบบเกียร์ รวมถึงวาล์วและแผ่นคลัทช์แทบจะมองไม่เห็นร่องรอยของคราบโคลนตะกอน และรอยสึกหรอ ซึ่งเป็นการยืนยันคุณภาพในระดับพรีเมี่ยมของ AMSOIL แม้ในสภาพงานหนักได้เป็นอย่างดี
ลักษณะการใช้งาน
น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับเกียร์ออโตเมติก และระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ต้องการมาตรฐาน ของน้ำมันดังข้อกำหนดเหล่านี้:
Ford MERCON* LV, SP; GM DEXRON* VI, DEXRON* HP; Aisin-Warner AW-1; BMW 83 22 0 142 516, 83 22 2 152 426, Dsih 6p805; Honda DW-1*; Hyundai/Kia SP-IV; SPH-IV-RR, NSW-9638, SP4-M; JASO 1A-LV; JWS 3324; Chrysler Mopar* P/N 68157995A, SP-IV; Mercedes-Benz 236.12, 236.14, 236.15, 236.41; Mitsubishi SP-IV, ATF J3, ATF-PA; Nissan Matic-S, Matic-W; Saab 93 165 147; Shell M-1375.4, M-1375.5, M-1375.6, M-L 12108; Toyota WS, Volkswagen/Audi G 055 055, G 055 162, G 060 162, G 052 540; Volvo 31256774, ZF S671 090 255
***ไม่ให้ใช้กับเกียร์ในระบบ CVT หรือ Ford Type F**
การใช้งานร่วมกับน้ำมันเกียร์อื่นๆ
น้ำมันเกียร์ออโตเมติกสังเคราะห์ AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL) สามารถใช้ทดแทนน้ำมันเกียร์ที่มีข้อกำหนด DEXRON II ในเกียร์ออโตเมติกของ GM รุ่นเก่าได้ (DEXRON VI เป็นข้อกำหนดที่มาทดแทน DEXRON III ได้ทั้งหมด)
อายุการใช้งาน
น้ำมันเกียร์ออโตเมติก AMSOIL รุ่น Signature Fuel-Efficient (ATL)
การใช้งานปกติ รับประกันการเปลี่ยนถ่ายตามที่ระบุในคู่มือของผู้ผลิตรถยนต์
การใช้งานหนัก สามารถใช้งานได้สูงถึงสองเท่าของระยะการเปลี่ยนถ่าย ตามที่ระบุในคู่มือของผู้ผลิตรถยนต์
รูปภาพสินค้า
